據(jù)氫能匯不完全統(tǒng)計(jì)，2025年2月，我國(guó)發(fā)布了24條與氫能相關(guān)的政策，包括國(guó)家政策6條，地方政策18條。

從中央到地方，一系列的政策組合拳，為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)能。隨著政策效應(yīng)的持續(xù)釋放，氫能將成為支撐我國(guó)能源安全和綠色轉(zhuǎn)型的重要支柱。

值得注意的是，2月27日，國(guó)家能源局發(fā)布《2025年能源工作指導(dǎo)意見》的通知，文件指出，穩(wěn)步發(fā)展可再生能源制氫及可持續(xù)燃料產(chǎn)業(yè)，穩(wěn)步推動(dòng)燃料電池汽車試點(diǎn)應(yīng)用，有序推進(jìn)全國(guó)氫能信息平臺(tái)建設(shè)，穩(wěn)妥有序探索開展管道輸氫項(xiàng)目試點(diǎn)應(yīng)用，推動(dòng)各地建立完善氫能管理機(jī)制。

2月17日，工業(yè)和信息化部等8部門聯(lián)合發(fā)布《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》。方案指出，適度超前布局氫儲(chǔ)能等超長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)。

這兩項(xiàng)政策的發(fā)布，在氫能產(chǎn)業(yè)構(gòu)建制、儲(chǔ)、輸、用氫能全產(chǎn)業(yè)鏈體系方面，起至關(guān)重要的指導(dǎo)作用。

除此以外，本月國(guó)家政策還涉及交通運(yùn)輸、綠色技術(shù)、重大技術(shù)裝備、氫能綜合技術(shù)等多個(gè)方面。

本月地方政策涉及北京、甘肅、廣東、廣東中山、河北滄州、河南、黑龍江、湖南長(zhǎng)沙、江蘇、江西贛州、遼寧營(yíng)口、內(nèi)蒙古、山西朔州、浙江、重慶、浙江嵊泗等省市，主要集中在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈、氫走廊、加氫站建設(shè)、氫能技術(shù)征集等方面。

在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈方面，浙江推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)輸用”全鏈條發(fā)展；江西贛州加速發(fā)展“綠氫”制取、儲(chǔ)運(yùn)和應(yīng)用等氫能產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)裝備，逐步完善氫能燃料電池技術(shù)鏈；山西朔州開展制氫裝備、氫燃料電池等產(chǎn)品研制，探索氫能在工程機(jī)械、新能源汽車、航空航天等領(lǐng)域的研究和應(yīng)用。

在氫走廊方面，內(nèi)蒙古開工建設(shè)赤峰至錦州港至上海綠氫走廊；甘肅打造河西“綠氫走廊”；重慶加快推動(dòng)成渝、渝桂西部陸海新通道氫走廊建設(shè)，升級(jí)打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶氫走廊、西部陸海新通道綠色氫走廊。

值得注意的是，遼寧營(yíng)口加快推進(jìn)“沈大氫能高速走廊”建設(shè)，推動(dòng)氫燃料電池貨車行駛“沈大高速公路”免收車輛通行費(fèi)政策惠及更多貨運(yùn)企業(yè)。

此外，在加氫站方面，湖南長(zhǎng)沙推進(jìn)建設(shè)加氫站（含制加氫一體站、油氫合建站），按照配套設(shè)施總投資額的10%％給予支持，最高獎(jiǎng)勵(lì)200萬(wàn)元；廣東中山將簡(jiǎn)化加氫站項(xiàng)目核準(zhǔn)流程；江蘇省到2030年，將建設(shè)加氫站100座以上，推廣燃料電池汽車超過10000輛；河北滄州對(duì)在滄州市行政區(qū)域范圍內(nèi)提供加氫服務(wù)，且氫氣市場(chǎng)銷售價(jià)格不高于25元/公斤的社會(huì)經(jīng)營(yíng)性固定式/撬裝式加氫站進(jìn)行補(bǔ)貼；河南省保障加油、加氣、加氫站等公共設(shè)施營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地。

在技術(shù)方面，廣東省科學(xué)技術(shù)廳征集重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)計(jì)劃“新型儲(chǔ)能與新能源”專項(xiàng)指南建議，聚焦氫能技術(shù)領(lǐng)域；北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局征集綠色能源新技術(shù)新產(chǎn)品首應(yīng)用目錄，主要面向電解水制氫裝備、液氫裝備、固態(tài)儲(chǔ)供氫裝備、氫氣壓縮機(jī)、高溫燃料電池、氫燃機(jī)等方向；浙江省能源局開展第五批首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備省內(nèi)遴選，重點(diǎn)聚焦氫能等方向。

參考資料：各地政府官網(wǎng)

來(lái)源：氫能匯